|
.bmp)
Ankara-Konya Hýzlý Tren Hattý nýn açýlmasýyla birlikte gözler diðer hýzlý tren projelerine çevrildi. 2023 yýlýna kadar 29 kente hýzlý tren gelecek, 1.5 gün süren Edirne-Kars yolculuðu ise 8 saate inecek.
Ankara-Konya Hýzlý Tren Hattý nýn açýlmasýyla birlikte gözler diðer hýzlý tren projelerine çevrildi. 2023 yýlýna kadar 29 kente hýzlý tren gelecek, 1.5 gün süren Edirne-Kars yolculuðu ise 8 saate inecek.
Ankara-Konya Hýzlý Tren Hattý nýn açýlmasýyla birlikte gözler diðer hýzlý tren projelerine çevrildi. 2023 yýlýna kadar 29 þehir hýzlý trenle birbirine baðlanacak. Hizmete açýlan ve inþaatý devam eden Ankara, Ýstanbul, Ankara-Konya ve Ankara-Sivas hatlarýna ek olarak 5 bin 731 kilometre hýzlý tren hattýnýn inþaatýna baþlanacak. 2023 yýlýnda ise Türkiye deki toplam hýzlý tren hattýnýn uzunluðu 10 bin kilometreye ulaþacak. Yaklaþýk 1.5 gün süren Edirne-Kars arasý da 4 te 1 oranýna inecek ve 8 saatte Türkiye nin bir ucundan diðer bir ucuna yolculuk yapýlabilecek. Yapýmý halen devam eden Ankara-Ýstanbul Hýzlý Tren Projesi nin Eskiþehir-Ýstanbul bölümü 2013 te, Ankara-Sivas hattýnýn inþaatý ise 2015 yýlýnda tamamlanacak. TCDD, hýzlý tren hatlarýnýn yanýnda 5 bin kilometre uzunluðunda konvansiyonel hat yaparak, trenin ortalama hýzýný 160 kilometreye kadar çýkarmayý hedefliyor.
NALLIHAN, MUDURNU VE GÖYNÜK TEN DE GEÇECEK
Yapýlacak olan yeni Tren yolu güzergahý ANKARA-AYAÞ-BEYPAZARI-ÇAYIRHAN-NALLIHAN-MUDURNU-GÖYNÜK-TARAKLI-GEYVE üzerinden ADAPAZARI ile birleþecek.
MALÝYET 45 MÝLYAR DOLAR
Ulaþtýrma Bakanlýðý nýn 2023 yýlýna kadar yapmayý planladýðý hýzlý tren hatlarýnýn toplam maliyeti 45 milyar dolarý buluyor. Bunun yaklaþýk 30 milyar dolarlýk bölümü Çin kredisi ile gerçekleþecek. Geriye kalan bölümü ise öz kaynaklar ile Avrupa Yatýrým Bankasý ve Ýslam Kalkýnma Bankasý kredisiyle karþýlanacak.
Kaynak: http://www.nallýhan.com/haber/nallihan-haberleri-nallihan/890-muejde-hzl-tren-nallhanda.html
|